日産自動車(7201)の一般信用在庫推移

日産自動車(銘柄コード:7201) ※2025/08/19朝更新

・日興証券(3年)
・楽天証券(無期限・14日)
・カブコム証券(長期)
の一般在庫(一般信用売り可能株数)の推移が分かるグラフです。

クロス取引を使った優待クロスにおいて、一般信用売りを使えば株主優待をほぼノーリスクでゲットできます。人気銘柄は、いつクロスすればよいのでしょう? 在庫がある時期・在庫の増減を知ることで、クロス取引をするタイミングを予想するという手段もあります。

データの取得は1日数回、調査時点の情報ですから株数は目安程度とご理解ください。突発的に補充され一瞬回復した在庫はデータに反映されておりません。更新対象の銘柄は権利付き最終日まで約3か月以内の銘柄のみ、更新頻度は深夜の1回です。基本前日までの情報をグラフ化していますが、最終更新日にもご注意ください。

権利落ち日になると在庫が急回復します。どれだけの在庫が供給されたかを類推できます。もちろん、権利付最終日以前に大量補充された例も目立ちますから、過去チャートをご覧になる際は日付にご注意ください。

✅ 日産自動車 株価:347円
 次回:2025/9/26 逆日歩:1日
✅ 貸株料:42日
 1.1/1.4/1.5/3.9/100株:
 44円/56円/60円/156円
✅ 400円4倍想定MAX逆日歩:400円/100株
  
✅ 予想配当:0.0円(26年3月)👉12.2%0円
✅過去1年nk在庫存在日数:103日
 直近存在:2024/12/17
 最大:5,500株 平均:1,798株
🔨 🪓   📄 
⚠予想配当は参考
⚠kbプレ料は前夜の情報
⚠貸借銘柄の制限等は前日昼の情報

板スナップショット👀

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高値付近にある指値注文の合計株数です。一見在庫は無いのにキープの注文だけ行われクロス実行されないまま終わる注文は多数あり、その株数がどのくらいか?を推定する手がかりです。当然株数の全てが一般売りとは限りませんが、在庫数だけでは実態が見えない現状への対策です。


日付 時刻株数件数平均
2025-08-19 15:4330.3万株203件1,497株
2025-08-19 12:4426.0万株177件1,470株
2025-08-19 12:1426.1万株177件1,474株
2025-08-19 09:3944.3万株163件2,722株
2025-08-19 08:1415.8万株126件1,261株
2025-08-18 15:4338.8万株282件1,379株
2025-08-18 12:4437.7万株259件1,459株
2025-08-18 12:1437.0万株255件1,450株
2025-08-18 09:3931.8万株218件1,458株
2025-08-18 08:1423.6万株183件1,293株
2025-08-15 15:4535.5万株217件1,636株
2025-08-15 12:5129.2万株199件1,467株
2025-08-15 08:1444.0万株165件2,669株
2025-08-14 15:4383.4万株394件2,118株
2025-08-14 12:4474.0万株392件1,889株
2025-08-14 12:1473.9万株391件1,891株
2025-08-14 09:3591.3万株382件2,391株
2025-08-14 08:1470.1万株362件1,938株
2025-08-13 15:4354.7万株232件2,361株
2025-08-13 12:4452.4万株223件2,352株
2025-08-13 12:1451.9万株220件2,362株
2025-08-13 09:2428.4万株196件1,452株
2025-08-13 08:1444.0万株171件2,578株
2025-08-12 15:4356.6万株363件1,561株
2025-08-12 12:4455.9万株352件1,588株
2025-08-12 12:1466.8万株350件1,909株
2025-08-12 09:2569.4万株321件2,163株
2025-08-12 08:1583.6万株300件2,789株
2025-08-08 15:4465.6万株567件1,158株
2025-08-08 12:4561.9万株550件1,126株
2025-08-08 12:1561.2万株547件1,120株

5証券在庫📣

【凡例】 開始N(日興争奪戦後)開始R(楽天争奪戦後)開始K(カブコム争奪戦後)

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日産自(7201)
  SMBC日興 楽天 SBI GMO MUFGカブ  
8/19
22時
03年 0無期 1日 × 0 8/19
22時
8/19
開始K
03年 6,300無期 ◎←◎1日 ×←× 0 8/19
開始K
8/19
12時半
03年 0無期 1日 × 0 8/19
12時半
8/19
7時半
03年 0無期 1日 × 0 8/19
7時半
8/18
22時
03年 0無期 1日 × 0 8/18
22時
8/18
開始K
03年 6,300無期 ◎←◎1日 ×←× 0 8/18
開始K
8/18
12時半
03年 0無期 1日 × 0 8/18
12時半
8/18
7時半
03年 0無期 1日 × 0 8/18
7時半
8/15
22時
03年 0無期 1日 × 0 8/15
22時
8/15
開始K
03年 6,300無期 ◎←◎1日 ×←× 0 8/15
開始K
8/15
12時半
03年 0無期 1日 × 0 8/15
12時半
8/15
7時半
03年 0無期 1日 × 0 8/15
7時半
8/14
22時
03年 0無期 1日 × 0 8/14
22時
8/14
開始K
03年 6,300無期 ◎←◎1日 ×←× 0 8/14
開始K

 ローソク足チャート📊

💡一時的にその日回復した在庫の履歴が分かります。

Copyright(C) 2020-2022 取引とり子の株はじめ

ラインチャート📈

💡最終的にその日残っていた在庫の履歴が分かります。

Copyright(C) 2020-2022 取引とり子の株はじめ

日産自動車と在庫推移チャートが似ている銘柄🙈

日興在庫限定のβバージョンです。

9日産自動車

約1年前のラインチャート📈

去年の今頃はどうだったかな🤔

毎年事情は変わるので、あくまでも参考程度でお願いします。 在庫があった期間でも、貸借銘柄の制限措置で新規建できなかった場合(いわゆる売り禁)もございます。

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