東日本旅客鉄道（銘柄コード：9020） ※2024/11/21朝更新
・日興証券（3年）
・楽天証券（無期限・14日）
・カブコム証券（長期）
の一般在庫（一般信用売り可能株数）の推移が分かるグラフです。
- 基本情報🔎 New✨ 情報追加
- ５証券在庫📣
- SBIとGMOを含んだ直近数日の在庫の履歴
- 板スナップショット👀 New✨ β版
- 売り指値注文の合計株数（ザラバ数回更新）※各社の一般売が含まれる可能性
- 前日１７時在庫＋補充在庫に対する実行待ち株数を推測する手がかり
- ローソク📊
- ライン📈
- 似ている🙈
- １年前🔑
クロス取引を使った優待クロスにおいて、一般信用売りを使えば株主優待をほぼノーリスクでゲットできます。人気銘柄は、いつクロスすればよいのでしょう？ 在庫がある時期・在庫の増減を知ることで、クロス取引をするタイミングを予想するという手段もあります。
データの取得は１日数回、調査時点の情報ですから株数は目安程度とご理解ください。突発的に補充され一瞬回復した在庫はデータに反映されておりません。更新対象の銘柄は権利付き最終日まで約３か月以内の銘柄のみ、更新頻度は深夜の１回です。基本前日までの情報をグラフ化していますが、最終更新日にもご注意ください。
権利落ち日になると在庫が急回復します。どれだけの在庫が供給されたかを類推できます。もちろん、権利付最終日以前に大量補充された例も目立ちますから、過去チャートをご覧になる際は日付にご注意ください。
✅ 東日本旅客鉄道 株価：2,873円
次回：2025/3/27 逆日歩：1日
✅ 貸株料：128日
1.1/1.4/1.5/3.9/100株：
1,108円/1,411円/1,511円/3,929円
✅ 2,900円4倍想定MAX逆日歩：2,320円/100株
✅ 予想配当：32.0円（25年3月）1.11％👉12.2％390円
✅過去１年nk在庫存在日数：344日
直近存在：2024/11/20
最大：17,200株 平均：1,874株
次回：2025/3/27 逆日歩：1日
✅ 貸株料：128日
1.1/1.4/1.5/3.9/100株：
1,108円/1,411円/1,511円/3,929円
✅ 2,900円4倍想定MAX逆日歩：2,320円/100株
✅ 予想配当：32.0円（25年3月）1.11％
✅過去１年nk在庫存在日数：344日
直近存在：2024/11/20
最大：17,200株 平均：1,874株
板スナップショット👀
高値付近にある指値注文の合計株数です。一見在庫は無いのにキープの注文だけ行われクロス実行されないまま終わる注文は多数あり、その株数がどのくらいか？を推定する手がかりです。当然株数の全てが一般売りとは限りませんが、在庫数だけでは実態が見えない現状への対策です。
| 日付 時刻 | 株数 | 件数 | 平均 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-21 15:41 | 2.6万株 | 50件 | 524株 |
| 2024-11-21 13:07 | 2.4万株 | 47件 | 523株 |
| 2024-11-21 09:37 | 2.5万株 | 49件 | 510株 |
| 2024-11-21 08:12 | 2.4万株 | 46件 | 534株 |
| 2024-11-20 13:07 | 9200株 | 22件 | 418株 |
| 2024-11-20 12:12 | 8900株 | 21件 | 423株 |
| 2024-11-20 09:37 | 8700株 | 19件 | 457株 |
| 2024-11-20 08:12 | 8600株 | 18件 | 477株 |
| 2024-11-19 15:41 | 2.5万株 | 73件 | 342株 |
| 2024-11-19 13:07 | 2.4万株 | 72件 | 345株 |
| 2024-11-19 12:12 | 2.4万株 | 71件 | 349株 |
| 2024-11-19 08:13 | 2.3万株 | 67件 | 347株 |
| 2024-11-18 15:41 | 2.0万株 | 54件 | 372株 |
| 2024-11-18 13:07 | 2.1万株 | 54件 | 400株 |
| 2024-11-18 12:12 | 1.9万株 | 52件 | 375株 |
| 2024-11-18 09:37 | 1.9万株 | 52件 | 380株 |
| 2024-11-18 08:12 | 1.7万株 | 48件 | 358株 |
| 2024-11-15 15:41 | 1.9万株 | 51件 | 382株 |
| 2024-11-15 13:07 | 1.9万株 | 51件 | 388株 |
| 2024-11-15 12:12 | 1.9万株 | 51件 | 388株 |
| 2024-11-15 09:37 | 1.7万株 | 47件 | 370株 |
| 2024-11-14 15:41 | 7300株 | 24件 | 304株 |
| 2024-11-14 13:07 | 9100株 | 24件 | 379株 |
| 2024-11-14 12:12 | 9100株 | 24件 | 379株 |
| 2024-11-14 09:37 | 6900株 | 23件 | 300株 |
| 2024-11-13 15:41 | 3.0万株 | 69件 | 447株 |
| 2024-11-13 13:07 | 3.1万株 | 71件 | 442株 |
| 2024-11-13 12:13 | 3.1万株 | 69件 | 452株 |
| 2024-11-12 15:41 | 2.8万株 | 62件 | 453株 |
| 2024-11-12 09:37 | 2.7万株 | 58件 | 470株 |
| 2024-11-12 08:12 | 2.6万株 | 55件 | 489株 |
５証券在庫📣
ローソク足チャート📊
💡一時的にその日回復した在庫の履歴が分かります。
Copyright(C) 2020-2022 取引とり子の株はじめ
ラインチャート📈
💡最終的にその日残っていた在庫の履歴が分かります。
Copyright(C) 2020-2022 取引とり子の株はじめ
東日本旅客鉄道と在庫推移チャートが似ている銘柄🙈
日興在庫限定のβバージョンです。
3東日本旅客 |
|
約１年前のラインチャート📈
去年の今頃はどうだったかな🤔
毎年事情は変わるので、あくまでも参考程度でお願いします。 在庫があった期間でも、貸借銘柄の制限措置で新規建できなかった場合（いわゆる売り禁）もございます。
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